El sector de autopartes registró una importante señal de recuperación en septiembre de 2025, al alcanzar 10,414 millones de dólares en fabricación. Coahuila, Guanajuato y Nuevo León son líderes nacionales en la fabricación de este tipo de productos.

EN BREVE/
< El sector automotriz, tiene buenas expectativas para el 2026, en temas como la producción y venta de vehículos. >
La Industria Nacional de Autopartes (INA) informó que el repunte responde al comportamiento del mercado automotriz de Estados Unidos.

La INA detalló que México mantiene su posición como principal exportador de autopartes hacia Estados Unidos, con una participación del 87% en el periodo enero–septiembre de 2025.

Las exportaciones de autopartes sumaron 75,131 millones de dólares, lo que generó un superávit comercial de 24,262 millones de dólares para el país.

Producción estatal


En el ámbito regional, la fabricación de autopartes continúa concentrándose en las zonas industriales con mayor infraestructura logística.

La Zona Norte aportó 43.8% del total nacional (39,126 mdd) y el Bajío, 36% (32,163 mdd).

A nivel estatal, Coahuila, Guanajuato y Nuevo León continúan como los líderes nacionales con 13,431; 12,240 y 11,695 millones de dólares en producción, respectivamente.

El sector de autopartes en México reportó en septiembre de 2025, 10,414 mdd en fabricación.
» El sector de autopartes en México reportó en septiembre de 2025, 10,414 mdd en fabricación.
Además, la asociación detalló que los cinco grupos de autopartes con mayor valor de producción fueron las partes eléctricas (19.2%, 17,160 mdd); transmisiones y embragues (9.8%, 8,767 mdd); telas, alfombras y asientos (9.1%, 8,124 mdd); partes de motor (8.1%, 7,220 mdd); suspensión y dirección (6.7%, 6,012 mdd).

Estos rubros representan en conjunto, más del 52% de la producción nacional, lo que confirma la alta especialización del país, en sistemas críticos del vehículo moderno.

En cuanto a la Inversión Extranjera Directa (IED) del sector, el tercer trimestre de 2025 registró una disminución interanual de -17.24%; sin embargo, mostró una recuperación del 7.36% frente al trimestre previo, acumulando 1,905 millones de dólares a septiembre.

Estados Unidos fue el principal inversor (676 mdd), seguido por Francia, Alemania, Corea del Sur y Japón.

Repunta venta de autos híbridos y eléctricos


Adriana Ramírez, gerente de Estudios Económicos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), informó que aumentó la venta de vehículos híbridos y eléctricos.

Comentó que de enero a noviembre de 2025, incrementó en un 24.1% la venta de autos con este tipo de tecnologías, a comparación del mismo mes, pero de 2024.

“En noviembre de 2025, fueron comercializadas 15 mil 74 unidades; de enero a noviembre de 2025, se vendieron 129,629 unidades. De esta comercialización, el 76.76% corresponde a híbridos, el 14.65% a eléctricos e híbridos plugin un 8.59%”, explicó.

De enero a noviembre de 2025, la producción de vehículos enfocados a la movilidad del futuro, alcanzó 196 mil 841 unidades, un 23.2% más contra el mismo periodo de 2024.

De Ford Mustang Mach-E, la producción acumulada enero-noviembre de 2025 es de 58,170 unidades; de Chevrolet Equinox EV, 78,809 unidades; de Chevrolet Blazer EV, 16,600 unidades; de Wagoneer S, 9,430 unidades y de la Tacoma Toyota, 37,832 unidades.